VTC14 | Máy bay hạ nhầm đường băng tại Cam Ranh: Vì sao đặc biệt nguy hiểm?



VTC14 | MÁY BAY HẠ NHẦM ĐƯỜNG BĂNG: VÌ SAO ĐẶC BIỆT NGUY HIỂM?
Theo PGS.TS Nguyễn Thiện Tống – chuyên gia kỹ thuật hàng không , vào thời điểm máy bay hạ cánh, năng lượng phát ra nhiều, động cơ bên trong nóng mà tiếp đất trong tình trạng đường băng chưa khai thác thì vô cùng nguy hiểm.Bởi trong lúc hạ cánh đường băng phải đảm bảo, tạo ra lực ma sát để máy bay giảm tốc độ đưa khách về nhà ga. Nếu đường băng không đảm bảo, máy bay có thể bị trượt ra khỏi đường băng.
——————–
📢 Tải VTC Now để theo dõi các thông tin hữu ích
🏷️

Nguồn: https://gizmondolive.com/

Xem thêm bài viết khác: https://gizmondolive.com/category/o-to-xe-may-xe-khac

19 responses to VTC14 | Máy bay hạ nhầm đường băng tại Cam Ranh: Vì sao đặc biệt nguy hiểm?

  1. Phi công Mỹ không biết tiếng Việt ,trạm không lưu không nói tiếng Anh nên có sự cố ….Kakakak!!!

  2. tui tưởng khi đc trạm kiểm soát không lưu chỉ định đường băng và cho phép thì phi công mới hạ cánh chứ nhỉ ?

  3. Cái này thì phải xem cả khả năng điều phối và giao tiếp của thằng điều phối không lưu nữa. Sân bay có phải cái chợ để phi công thích hạ đâu thì hạ mà cứ đổ cho phi công.

  4. đừng đổ cho cơ trưởng. Cái này phải điều tra thằng kiểm soát không lưu nó cho hạ đường nào thì nó hạ chứ. Nói chung điều tra đã đừng nghi ngờ tội nghiệp họ

  5. Hồi giờ cứ tưởng hãng hàng không VN thì chỉ được phi công VN lái phi công nước ngoài ko đc lái chứ

Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *