Vay tiền, nhượng bộ nhà thầu TQ, cho thuê đất: Bẫy nợ của Bắc Kinh đang bóp nghẹt Sri Lanka – Tin Tứ



Vay tiền, nhượng bộ nhà thầu TQ, cho thuê đất: Bẫy nợ của Bắc Kinh đang bóp nghẹt Sri Lanka – Tin Tức Mỹ:
.

Subscribe để xem thêm nhiều video hấp dẫn nhé:
[Subcribe]
Chiến lược của Trung Quốc không đơn thuần chỉ là đầu tư cơ sở hạ tầng để đổi lấy ảnh hưởng, mà ẩn sau đó là một cái bẫy vô cùng nguy hiểm, tác giả Brahma Chellaney phân tích. Nếu phải chỉ ra một điểm mạnh thực sự của các nhà lãnh đạo Trung Quốc, thì đó là khả năng tận dụng các công cụ kinh tế để thúc đẩy lợi ích địa chiến lược. Thông qua sáng kiến Vành đai, Con đường trị giá 1.000 tỉ USD, Trung Quốc đang hỗ trợ cho các dự án cơ sở hạ tầng tại những quốc gia đang phát triển có vị trí chiến lược quan trọng bằng các khoản vay khổng lồ cho chính phủ những nước này. Hệ quả là những quốc gia này bị trói vào một cái “bẫy nợ”, từ đó không cách nào khác phải sống dưới tầm ảnh hưởng của Trung Quốc. Đương nhiên, việc cho nước khác vay để thi công dự án cơ sở hạ tầng về mặt bản chất thì không có vấn đề gì. Nhưng những dự án mà Trung Quốc đổ tiền vào thường không nhằm mục đích hỗ trợ phát triển kinh tế nước sở tại, mà thực chất để mở đường cho Trung Quốc có thể tiếp cận các nguồn tài nguyên thiên nhiên tại đây, hoặc để mở thị trường cho hàng hóa giá rẻ, chất lượng kém của Trung Quốc thâm nhập. Trong nhiều trường hợp, Trung Quốc thậm chí còn huy động công nhân nước mình tới thi công dự án, qua đó tối thiểu hóa số lượng công ăn việc làm tạo ra cho người dân nước sở tại. Bên cạnh đó, một số dự án hoàn thành nhờ vốn Trung Quốc nay lại đang chịu cảnh “chảy máu tiền”. Ví dụ như sân bay quốc tế Mattala Rajapaksa ở Sri Lanka, khánh thành vào năm 2013, nay trở thành sân bay vắng vẻ nhất thế giới. Tương tự, cảng Magampura Mahinda Rajapaksa cũng tại Sri Lanka và cảng Gwadar tại Pakistan đều chẳng có mấy thuyền bè qua lại. Tuy nhiên, đối với Trung Quốc, điều này hoàn toàn đúng với những gì họ cần. Tàu ngầm tấn công Trung Quốc đã hai lần cập cảng Sri Lanka, và hai tàu chiến Trung Quốc mới đây cũng đã được điều động tới cảng Gwadar để đảm bảo an ninh. Ở một góc độ nhất định, những dự án thất bại đúng ra còn tốt hơn cho Trung Quốc. Bởi các nước nhỏ gánh nợ càng nặng thì lợi thế đòn bẩy trong tay Trung Quốc càng lớn. Hơn nữa, do không gánh nổi khoản nợ quá lớn, một số nước đã buộc phải bán lại cổ phần các dự án do Trung Quốc đầu tư cho Trung Quốc, hay thậm chí nhường lại quyền điều hành cho các doanh nghiệp nhà nước Trung Quốc. Tại các nước có rủi ro cao về tài chính, Trung Quốc đòi phải được sở hữu đa số cổ phần trước khi đầu tư. Một ví dụ cụ thể là năm ngoái, Trung Quốc đã đạt được thỏa thuận với Nepal để xây một đập nước, trong đó tập đoàn Tam Hiệp của Trung Quốc nắm tới 75% cổ phần. Không dừng lại ở đó, Trung Quốc còn gài thêm nhiều cái bẫy khác để khiến các nước vay không tài nào chạy khỏi vòng vây nợ nần. Để đổi lấy việc cơ cấu lại các khoản vay, Trung Quốc ép các nước phải để Trung Quốc thắng thầu trong các dự án khác, tạo ra một vòng luẩn quẩn vay nợ không có hồi kết. Một vài nước đang phát triển đã tỏ ra hối hận vì trước đây từng nhận vay vốn của Trung Quốc. Hàng loạt các cuộc biểu tình bùng phát vì tình cảnh thất nghiệp lan rộng, phần nhiều bởi hàng hóa Trung Quốc
[HashTag_Title]
[HashTag_Tag]

Nguồn: https://gizmondolive.com/

Xem thêm bài viết khác: https://gizmondolive.com/category/o-to-xe-may-xe-khac

No comments yet, be the first!

Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *