Jaguar XE 2.0d R-SPORT+ (2016) | Doğan Kabak ile TEST



Bugüne kadar Jaguar için D’üş kırıklığı anlamına gelen segmentte bu otomobilin yükü çok ağır. Yer yer işçilik-ergonomi hataları ve kaba saba motoruyla XE, günlük kullanımda sorumluluğunun pek de farkında değil gibi. Ne var ki yolları boş bulduğu vakit “neden?” sorusunun yanıtını vermekte gecikmiyor ve sınıfının müstesna bir ferdi olarak tablomuzda yerini alıyor:

Kamera : Buğra Akpınar
Kurgu : Utku Demir

Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi çoğaltmamıza destek olun! Video içeriklerimize YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!

İnternet Adresimiz :
Facebook :
Instagram :
Twitter :
Snapchat : otoparkcom
Periscope : otoparkcom

Nguồn: https://gizmondolive.com/

Xem thêm bài viết khác: https://gizmondolive.com/category/o-to-xe-may-xe-khac

20 responses to Jaguar XE 2.0d R-SPORT+ (2016) | Doğan Kabak ile TEST

  1. 0:25 Kameraya yaklaş çocuk adam iyice çocuk çıkıyorsun az kamera hileleri öğren adamçocuk yoksa boy takıntın daha da tribe sokar seni küçük adaaaaammm ! 😀

  2. Yıl 2020… Bmw 1.6 benzinli 320i ler 380den başlıyor. Videoda 320d 2.0dizel araba 181den başlıyor diyor. Şaka gibi

  3. Arkadaşlar bu arabadan almayı düşünüyoruz kullanan biri varsa olumlu olumsuz yorumlarını yapabilir mi ? Birde sizin ağzınızdan duymak isterim

  4. Yahu arkadaş ammada konuşmuş sunuz…insan arabanın altını üstünü motorunu bagajını teknik özelliklerini 1 kere olsun gösterir yahu….habire muhabbet…

  5. Aracın arka camı küçük olmasının bana göre mantığı: O aracın şoför koltuğunda olsam gaza basmadan duramam sol şerittte giderken dikiz aynasına kullanmak istediğimde geride kalan araçlar benden uzakta olacağı için küçük olmasının bir zorluluğu çekilmez bana göre. #jaguar olsun camı küçük olsun

Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *