200 hay 350 km/giờ: Lựa Chọn Nào Cho Đường Sắt Tốc Độ Cao



200 hay 350 km/giờ: Lựa Chọn Nào Cho Đường Sắt Tốc Độ Cao
Hãy đăng ký để nhận tin sớm nhất từ VHC tại link:
#vhc#vietnamhungcuong
Theo đó, Bộ KH-ĐT vừa có công văn đề nghị Bộ GTVT bổ sung báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) Bắc – Nam.
Theo bộ này, qua nghiên cứu sơ bộ và tổng hợp các ý kiến góp ý, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án lựa chọn tốc độ thiết kế 350 km/giờ (chủ yếu ở Nhật Bản, Pháp) cạnh tranh với hàng không. Tuy nhiên, tuyến ĐSTĐC này chỉ khai thác cho tàu khách mà không khai thác cho tàu hàng.

Nguồn: https://gizmondolive.com/

Xem thêm bài viết khác: https://gizmondolive.com/category/van-tai

26 responses to 200 hay 350 km/giờ: Lựa Chọn Nào Cho Đường Sắt Tốc Độ Cao

  1. VN là đất nước đang phát triển thế giới họ chạy 450 im/h . Nên mình phải làm 600 im/h là hợp lý. Mình phải hơn người ta…. nhưng bọn Quan tham nó rút ruột công trình… thì mình lại nâng khống công trình ( đội vốn) thế thì thuê công ty tư nhân rất hợp lý… đừng để cho CT nhà nước làm…. hiii. Chúng nó chấm mút hết….

  2. nên chọn 300km/h ok rồi… chứ 200km/h tương lại dễ lạc hậu… mong nhà nuocs nghiên cứu 300km là ok nhất.

  3. Theo mình chỉ nên chở hành khách thui chở hàng nhất là động vật mất thẩm mỹ của một con tàu cao tốc ý kiến riêng ai ko thích thì thôi đừng ném đá mình nhé

  4. Trung quốc có 420km giờ ,mình chơi lớn 350km giờ ,làm một lần và mãi mãi,đất nước phát triển nhanh

  5. Thật ra Các Bố cứ Lòng Vòng..Xây đường Sắt Tốc độ 200-250 km là Hợp lý nhất… Mô hình này Tại Nga rất thành Công với Tàu Sapsan..Rẻ bằng 1/2 Xây nhanh.cỡ 8-10 năm là Xong…Các Bố muốn Ăn nên không muốn theo hướng này

  6. Đã làm thì làm 350kh.còn không thì nghỉ làm đường sắt.còn muốn chở hàng thì dùng đường sắt cũ

  7. Hzaaa mãi đéo làm được báo cáo rồi trình này nọ hết năm này đến năm khác mà có xây dựng được đâu…

  8. Việt Nam đang phát triển kinh tế quan sự tất cả đều tiến nhanh thật nhanh không còn thời gian nữa tiên thang lên hiện đại vậy thì sao đã là đi sau các nước phát triển hàng chục năm rồi chẳng lẽ lai làm từng bước đường sắt từ 80 kmh lên hơn 100,200 kmh rồi lai mat bao lâu bao nhiêu tiền để lên 300kmh đó là cái suy nghĩ của mấy bác giáo sư tiến sĩ thời xo viết họ đã quá lạc hậu

  9. Thế giới phát triển lên làm về tương lai chứ ko lên làm theo cách lạc hậu làm 1 lần sử dụng lâu dài. Chứ làm đường sắt 200 km sau này sẽ lạc hậu

  10. Thời buổi này đối với nước ngoài thì 350km/h đã là lạc hậu rồi, cứ cho là 10 năm nữa vn mình làm xong 200km/h thì lúc đó 200km/h này của VN chỉ còn tương ứng như 100km/h thôi. Người càng làm muộn thì càng làm hiện đại tối tân, còn vn thì càng làm sau làm muôn thì lại càng tụt hậu trở lại, VN mình toàn làm kiểu ngược đời thôi, làm để sửa là vừa thôi….

Comments

Your email address will not be published. Required fields are marked *